Cómo se compara el Toyota Land Cruiser 2024 con el nuevo Ford Bronco

El nuevo Land Cruiser de Toyota se enfrentará directamente al ya establecido Ford Bronco, por lo que echamos un vistazo a cómo se comparan los dos todoterreno.

Toyota ha generado mucho revuelo con el Land Cruiser 2024. El diseño retro-moderno y el gran énfasis en la destreza todoterreno han tocado los nervios correctos, y con razón. El nombre Land Cruiser es legendario entre los aficionados al todoterreno, especialmente la invencible 'serie 60' de 1980 a la que se remonta el Land Cruiser 2024. Con el paso de los años, el Land Cruiser se volvió más pesado e inflado hasta el punto de que pasó a ser más un lujo que un todoterreno, lo que obligó atoyotavolver a la mesa de dibujo y reevaluar completamente lo que se supone que es el Land Cruiser.

El LC 2024 es el replanteamiento a nivel básico que necesitaba el nombre Land Cruiser. Es una máquina más barata, más ligera y más enfocada. Sin embargo, se enfrenta a una dura competencia en Estados Unidos, ya que elFord Bronco también recibe una actualización del modelo 2024. Así es como se comparan los todoterrenos Toyota y Ford cara a cara.

Toyota ha mantenido la gama de motores del Land Cruiser 2024 extremadamente simple. Sólo hay una opción de motor disponible: el motor turboalimentado i-Force Max de cuatro cilindros en línea y 2.4 litros acoplado a un motor eléctrico de 48 hp y una transmisión automática de 8 velocidades. Esto puede parecer un paso atrás considerable con respecto al poderoso V8 de 5.7 litros del LC 2021, pero es todo lo contrario. El nuevo tren motriz es más ligero y desarrolla su par máximo a 1.700 rpm en comparación con las 3.600 rpm del V8, lo que es excelente para uso todoterreno. La batería de hidruro metálico de níquel de 1,87 kWh no es muy grande y tampoco es un híbrido enchufable. El sistema híbrido sólo sirve para complementar el motor, así que no esperes una conducción puramente eléctrica. Sin embargo, puedes esperar una eficiencia de combustible líder en su clase.

El Bronco, en cambio, es un poco más tradicional. Ford ofrecerá dos opciones de motor con la Bronco 2024: un 4 cilindros turboalimentado de 2.3 litros y un V6 biturbo de 2.7 litros. Ambos motores están acoplados a una caja de cambios automática de 10 velocidades, pero el de 4 cilindros también puede equiparse con una manual de 7 velocidades. El tren motriz del Land Cruiser es más comparable al V6 biturbo del Bronco, que genera un poco más de potencia, pero pierde torsión. El V6 también desarrolla un par máximo a 3.100 rpm, lo que supone otra victoria crucial para el LC.

2024 Toyota Land Cruiser

Ford Bronco 2024

Configuración

Híbrido de 4 cilindros turboalimentado

4 cilindros turboalimentado

V6 biturbo

Desplazamiento

2.4L

2.3L

2.7L

Caballo de fuerza

326 CV

300 CV

330 CV

Esfuerzo de torsión

465 libras-pie

325 libras-pie

415 libras-pie

Transmisión

automático de 8 velocidades

Automático de 10 velocidades, manual de 7 velocidades

automático de 10 velocidades

En cuanto al diseño, tanto el Land Cruiser como el Bronco comparten un tema común: rendir homenaje a los diseños de sus predecesores con un toque moderno, lo que da como resultado una mezcla peculiar de estilo retro y futurista que resulta muy atractiva. El Land Cruiser 2024 comparte un gran parecido con los LC de la década de 1980, con su lenguaje de diseño cuadrado, el llamativo distintivo de Toyota en el frente y su postura elevada. Toyota también lo ofrecerá en varios colores vibrantes y permitirá a los propietarios personalizar su LC a través de los programas de Accesorios Originales de Toyota y Productos de Accesorios Asociados. El Land Cruiser 2024 también es más pequeño que el modelo anterior, lo que es un buen augurio para la maniobrabilidad todoterreno.

El diseño de la Bronco de sexta generación ha ganado mucha presencia en los dos años que lleva existiendo. La postura masculina y el aspecto robusto del Bronco de la década de 1960 se han mantenido y los consumidores han respondido muy bien, con más de 200.000 unidades vendidas en 2022. Los faros redondos ubicados dentro del recinto rectangular negro combinados con la gran insignia 'BRONCO' son reconocibles al instante, y Si bien Ford actualizó ligeramente el diseño para la actualización de 2024, lo dejó prácticamente intacto. Estas son las diferencias dimensionales entre estos dos magníficos SUV.

2024 Toyota Land Cruiser

Ford Bronco 2024

LxAnxAl

193,7 x 78,0 x 73,2 (pulgadas)

189,5 x 75,9 x 73,0 (pulgadas)

Distancia entre ejes

111,2 pulgadas

116,1 pulgadas

Peso en vacío

N / A

4,757 libras

Peso bruto

N / A

6,080 libras

Claridad del piso

8,9 pulgadas

11,5 pulgadas

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La capacidad de funcionar de manera excelente cuando se saca del asfalto es uno de los mayores puntos de venta tanto del Land Cruiser como del Bronco 2024, por lo que es natural que ambos estén repletos de accesorios para hacer la vida fuera de los caminos trillados más fácil. . El nuevo tren motriz híbrido del Land Cruiser 2024 ha permitido a Toyota instalar un inversor de 2400 W para alimentar pequeños electrodomésticos en viajes de campamento, lo cual es una característica ingeniosa. La barra estabilizadora delantera del LC también tiene un mecanismo de desconexión, que aumenta la articulación de las ruedas en condiciones todoterreno. Sin embargo, la versión básica '1958' pierde esta característica. Toyota también ha reforzado el bastidor del LC 2024 en un 50% y logró aumentar la rigidez general de la estructura en un 30%.

La Ford Bronco 2024 tampoco se queda atrás. Cuenta con una gran cantidad de equipos todoterreno estándar, como un parachoques delantero modular de alta resistencia (modelo Badlands), llantas todoterreno R17 de 32 pulgadas, piso de goma con tapones de drenaje, placas protectoras de alta resistencia, rieles para rocas y más. Ford también ofrece el paquete Sasquatch opcional, que agrega neumáticos para barro de 35 pulgadas, guardabarros ensanchados de gran espacio libre y diferenciales delanteros y traseros con bloqueo electrónico.

2024 Toyota Land Cruiser

Ford Bronco 2024

Ángulo de aproximación

31 grados

43,2 grados

Ángulo de salida

22 grados

37,0 grados

Ángulo de ruptura

25 grados

26,3 grados

Máx. Capacidad de remolque

6000 libras

3500 libras

4x4

Tiempo completo

Tiempo parcial

Engranajes electrónicos hi-lo

Sí

Sí

Bloqueo del diferencial

Centro y trasero

Parte delantera y trasera

Suspensión delantera independiente

Sí

Sí

Barra estabilizadora

Sí

Sí

Control de descenso de pendientes

Sí

Sí

Ganchos de recuperación

Sí

Sí

control de rastreo

Sí

Sí

Sistema de selección multiterreno

Sí (no en el modelo base)

Sí

Por muy masculinos y utilitarios que puedan parecer estos SUV, siguen siendo vehículos modernos en los que debe ser cómodo estar cuando no están chapoteando en el barro y la arena. Una vez más, Toyota ha dado un paso al frente y ha equipado el Land Cruiser 2024 con un interior bien equipado, aunque ligeramente básico. Toda la cabina fue diseñada en torno a una excelente visibilidad, con un capó y un panel de instrumentos bajos, así como una línea de cintura baja, lo que será una gran ayuda en caminos en mal estado. La lista de equipamiento estándar definitivamente supera a la del Bronco, y los compradores podrán optar por más comodidades en versiones superiores, como un sistema de sonido premium JBL de 14 bocinas, equipo de recuperación todoterreno, pantalla frontal, asientos de cuero, y más.

El interior de la Bronco 2024 es aún más básico en comparación, ya que el paquete estándar solo ofrece aire acondicionado manual, una pantalla de 8 pulgadas y asientos de tela controlados manualmente, pero, de nuevo, el acabado básico es significativamente más barato que el del Land Cruiser. Además, Ford ofrece una gran cantidad de paquetes opcionales para que los compradores elijan. Aquí hay una comparación detallada de las características estándar que puede esperar de estos todoterreno.

2024 Toyota Land Cruiser

Ford Bronco 2024

Pantalla de infoentretenimiento

12,3 pulgadas (8 pulgadas en el borde de la base)

12 pulgadas (8 pulgadas en el borde de la base)

Apple CarPlay inalámbrico/Android Auto

Sí

Sí

Sistema de sonido

10 altavoces (6 altavoces en el acabado base)

7 altavoces con subwoofer

pantalla de visualización frontal

Opcional

No

Ventilación y control del asiento.

Calentado y enfriado, electrónico.

Solo calentado, manual

cámara de 360 ​​​​grados

Sí

Sí

Control climático multizona

Sí

Sí

Tapicería interior

Softtex

Paño

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El Land Cruiser recibe una paliza en este frente, ya que Toyota aún no ha anunciado los precios exactos, pero han citado que la línea LC 2024 comenzará en el rango de "mediados de $ 50,000". Aunque es mucho más barato que el modelo anterior, sigue siendo sustancialmente más caro que el Bronco 2024. Ford tomó la controvertida decisión de eliminar la versión Base de $ 37,000 de la línea Bronco 2024, por lo que la versión Big Bend es el nuevo punto de partida para los compradores de Bronco. Sin embargo, incluso con ese cambio, la Bronco seguirá siendo más de $13,000 más barata incluso si Toyota fija un precio conservador para el LC 2024, lo que compensará la falta de equipo estándar en la Ford.

En última instancia, parece probable que el Land Cruiser sea más caro en general, pero será muy interesante ver cómo estos íconos chocan en las listas de ventas.

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Un apasionado del motor desde los 4 años, un escritor talentoso, un viejo aficionado a Top Gear e ingeniero de automóviles, la vida de Viraaj gira en torno a los automóviles y todo lo que los hace funcionar. Desde escribir artículos para su propio blog de WordPress, luego DriveTribe, LinkedIn, Wix y ahora HotCars, su único objetivo en la vida es dar a conocer su nombre entre los mejores periodistas automovilísticos del planeta.