Distrito de Maryland

Baltimore, Maryland – El juez federal de distrito James K. Bredar condenó hoy a Janice Martina Mason, de 30 años, de Melbourne, Florida, a nueve años de prisión federal, seguidos de tres años de libertad supervisada por homicidio voluntario. El 18 de mayo de 2023, Mason fue condenada después del juicio por atropellar a su novia en la autopista Baltimore-Washington (“BW”) y dejarla morir.

La sentencia fue anunciada por Erek L. Barron, Fiscal Federal para el Distrito de Maryland; el agente especial interino a cargo David Geist de la Oficina Federal de Investigaciones - División Penal y Cibernética de la Oficina de Campo de Washington; y la jefa Jessica ME Taylor de la Policía de Parques de EE. UU. (“USPP”).

Según la evidencia presentada en su juicio de ocho días, en las primeras horas de la mañana del 24 de noviembre de 2021, oficiales del USPP respondieron a un reporte ciudadano por un cuerpo al costado de la BW Parkway en dirección norte, al norte de la Ruta 197, un área dentro de la jurisdicción territorial de los Estados Unidos. Los agentes encontraron a la víctima tirada boca abajo en el arcén de la carretera. Los médicos llegaron al lugar y declararon muerta a la víctima. Las pruebas demostraron que no había marcas de derrape ni piezas de vehículos localizadas en el lugar. Un teléfono celular perteneciente a la víctima fue encontrado en el césped y otro teléfono celular con la pantalla rota fue encontrado en la carretera y luego se determinó que pertenecía a Mason.

Hubo testimonio de que más tarde, el 24 de noviembre de 2021, Mason se comunicó con la estación Greenbelt de la USPP y le informó que había perdido su teléfono en BW Parkway después de que lo arrojaron fuera de su vehículo, y rastreó la ubicación hasta Investigaciones Criminales de la USPP. Mason luego accedió a ir a la estación para una entrevista. Los testigos testificaron que Mason le informó al detective de la USPP que estaba de visita desde Florida y se hospedaba en la casa de su madre en Washington, DC. Mason le dijo falsamente al detective que llevaba a la víctima y a otra mujer a su casa en Laurel, Maryland, en un vehículo Nissan negro. cuando la otra mujer comenzó a golpear a Mason. Mason dijo que se detuvo a un lado de la carretera, les ordenó que salieran del auto y se alejaron. El detective le mostró el teléfono encontrado en la calzada de BW Parkway y ella lo identificó como su teléfono. También identificó una foto de la víctima como una de las personas a las que llevaba a casa.

Se presentó evidencia de que el 25 de noviembre de 2021, un detective de la USPP fue a la casa de la madre de Mason, habló con Mason y obtuvo su consentimiento por escrito para confiscar y registrar el contenido de su teléfono, que le había sido devuelto, y para remolcar y examinar un Un vehículo Nissan negro estacionado detrás de la residencia, que Mason confirmó que era el vehículo que había usado para conducir a la casa de su amiga. Mientras estaba en la residencia, el detective de la USPP notó una Ford Expedition negra estacionada en la calle con la etiqueta "JANICE". Posteriormente, los investigadores determinaron que Mason había estado conduciendo la Ford Expedition el 24 de noviembre de 2021 y no el vehículo Nissan. Regresaron a la residencia de la madre de Mason para remolcar la Ford Expedition, que tenía daños visibles en el capó, la parrilla delantera y el estribo del lado del pasajero.

Como se detalla en el testimonio del juicio, el 26 de noviembre de 2021, Mason tuvo una segunda entrevista voluntaria con investigadores de la USPP. Ella reconoció que conducía la Ford Expedition negra la mañana del 24 de noviembre de 2021 y advirtió a los investigadores que ese día solo estaban Mason y la víctima en el automóvil. La Ford Expedition fue procesada y registrada por el Equipo de Respuesta a Evidencias del FBI. Se recogió un hisopo del área marcada del capó y se envió al laboratorio del FBI para un análisis de ADN y se concluyó que era ADN de la víctima. El laboratorio del FBI examinó impresiones que se recogieron del tren de aterrizaje de la Ford Expedition y determinó que una correspondía en patrón y tamaño con el zapato de la víctima.

En la sentencia de hoy, el Tribunal determinó que, en el calor de la pasión, Mason atropelló deliberadamente a la víctima y luego la dejó en la carretera para que muriera.

El fiscal federal Erek L. Barron elogió al USPP y al FBI por su trabajo en la investigación. El Sr. Barron agradeció a los fiscales federales adjuntos Kim Y. Oldham y Ari Evans, quienes procesaron el caso. El Sr. Barron también reconoció a la especialista asistente legal Kristy Penny por su ayuda.

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Marcia Lubín(410) 209-4854