La forma más económica de comprar un Toyota Land Cruiser serie 200

La descontinuación de la Serie 200 de tamaño completo ayudó al Land Cruiser a mantener su valor; sin embargo, su gemelo de lujo ha pasado desapercibido.

Cuando se trata de una combinación de lujo y capacidad, hay pocos autos que lo hagan tan bien como el Toyota Land Cruiser. Tiene una larga lista de logros todoterreno y se ha mantenido como un SUV de dos o tres filas fuerte, robusto y confiable a lo largo de su vida útil. La serie 200, sin embargo, ha luchado con esta identidad.

El Toyota Land Cruiser siempre se ha comercializado como un todoterreno de alta gama que es extremadamente capaz pero que ofrece comodidad y lujo, y siempre ha tenido ese precio también. Desafortunadamente, la serie 200 se quedó corta en el lado de lujo y al mismo tiempo mantuvo su alto precio.

Por suerte, existe una solución sencilla. El Toyota Land Cruiser Serie 200 tenía un gemelo de lujo, el Lexus LX 570, y ese gemelo es actualmente más barato de comprar en el mercado de segunda mano. Este giro sorprendente significa que básicamente puedes llevarte a casa un Lexus LX por una fracción del precio y con más funciones.

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El Lexus LX 570 y el Toyota Land Cruiser son coches comparables en muchos sentidos. Comparten muchas de las mismas partes y se ejecutan en plataformas muy similares. Para desesperación de mucha gente, el Land Cruiser fue retirado del mercado estadounidense allá por 2021, y esto tuvo un enorme impacto en las valoraciones. Toyota dijo inicialmente que el Land Cruiser no regresaría a Norteamérica. Esto significa que el atractivo del Land Cruiser también se disparó, lo que significa que el LX se puede encontrar por mucho menos.

El Lexus LX y el Land Cruiser han funcionado uno al lado del otro durante décadas, siendo el Lexus la opción menos capaz y de alto lujo y el Land Cruiser la opción para aquellos un poco más rudos. Con el paso del tiempo, Toyota empezó a invadir un poco el territorio de Lexus y viceversa. El LX, sin embargo, sigue siendo la opción más lujosa, pero la brecha en su capacidad se ha cerrado significativamente.

Lo sorprendente es lo fácil que es encontrar ejemplos del Lexus LX 570 que estén en condiciones similares pero que en realidad sean más baratos que el Land Cruiser. La búsqueda en mercados de segunda mano reveló que incluso cuando se trata del modelo 2021, el Lexus se puede adquirir por el mismo precio e incluso más barato en algunos casos. Estos modelos tienen kilometraje similar, el mismo nivel de desgaste y la misma cantidad de filas de asientos.

Si observa ejemplos aún más antiguos del Land Cruiser serie 200 y del LX serie 200, hay algunas diferencias de precios enormes. Si observamos ejemplos de 2015 que han sido cuidados pero que tienen alrededor de 100,000 millas recorridas, algunos LX 570 cuestan alrededor de $10,000 dólares menos que un Land Cruiser. Esta diferencia de precio es una locura dado el hecho de que básicamente obtienes un automóvil en la misma plataforma con las mismas piezas por una fracción del precio.

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Lexus es, esencialmente, el ala de lujo de Toyota, y muchos de sus automóviles comparten piezas y plataformas. Este es el caso del Land Cruiser y el LX 570. Ambos funcionan sobre la misma plataforma y comparten una gran cantidad de piezas, llenando esencialmente la misma área en el mercado. Toyota, a lo largo de los años, puso especificaciones tan altas para el Land Cruiser que esencialmente entró en el mismo territorio que su homólogo Lexus.

Toyota land cruiser

Lexus LX 570

Motor

V-8 de 5,7 litros de aspiración natural

V-8 de 5,7 litros de aspiración natural

Caballo de fuerza

381 CV

383 CV

Esfuerzo de torsión

401 libras-pie

403 libras-pie

Peso en vacío

5815 libras

5800 libras

Claridad del piso

9,0 pulgadas

9,0 pulgadas

Entrada, salida y ruptura

25°, 20°, 23°

32°, 24°, 21°

Capacidad de remolque

8100 libras

7000 libras

La primera y una de las más importantes que comparten estos dos SUV es su sistema de propulsión. Ambos todoterrenos de lujo tienen un V-8 de 5.7 litros de aspiración natural casi idéntico. Llevan años utilizando este sistema de propulsión. Este motor proporciona a ambos coches la potencia y el par para ir a cualquier parte. El Lexus utiliza combustible premium, por lo que genera un poco más de caballos de fuerza y ​​torque que el Toyota. Los dos coches llevan una caja de cambios automática idéntica de ocho velocidades. Son exactamente iguales en todos los sentidos, hasta en las relaciones de transmisión. La transmisión funciona increíblemente bien y ayuda a ambos autos a lograr una aceleración excelente para su tamaño.

Ambos cuentan con una gran cantidad de equipos todoterreno, incluida una caja de transferencia de gama baja de alta capacidad que les ayuda a alcanzar la gloria terrestre. Esto es así como un diferencial de bloqueo Torsen. El LX coincide con el Land Cruiser en muchos aspectos fuera de la carretera, incluida la tracción activa en las cuatro ruedas, un modo alto que aumenta la altura de manejo, un modo de avance lento y un monitor multiterreno. El área principal en la que el Land Cruiser supera al LX 570 son los ángulos de entrada, salida y de ventrulación y la capacidad de remolque.

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Es fácil creer que la razón por la que se descontinuó el Land Cruiser fue en parte porque el Lexus LX 570 canibalizó muchas de las ventas del Land Cruiser debido a sus similitudes. También hubo una razón por la que la producción del LX570 continuó hasta 2022 y el Land Cruiser se tomó un descanso. Si bien el Land Cruiser tiene una ligera ventaja cuando se trata de todoterreno, también se promociona como un SUV de alta gama y un área donde el Lexus lo supera.

En términos de rendimiento y manejo, ninguno de los dos parece especialmente atlético. Sin embargo, el Lexus tiene una marcha un poco más suave. El Land Cruiser sufre mucho balanceo de la carrocería, uno esperaría algo mejor a este precio y mejora con el Lexus.

Ingrese a la cabina de ambos autos y verá que algunas de las grandes diferencias comienzan a brillar. Si bien el Land Cruiser Serie 200 viene equipado con una gran cantidad de materiales de alta calidad, parece increíblemente anticuado y definitivamente no está a la altura del estándar que establecen otros SUV de lujo. En el Lexus LX 570, por el contrario, todo es más bonito y agradable a la vista.

En lo que respecta al sistema de infoentretenimiento, la historia es más o menos la misma. El Land Cruiser definitivamente está envejeciendo y no es tan fácil de usar como el Lexus. El LX 570 también pasó a tener el controlador del sistema cerca de la palanca de cambios, una tendencia a la que muchos se han sumado en los últimos tiempos.

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Entonces, hemos establecido que el LX 570 serie 200 tiene capacidades todoterreno bastante cercanas a las del Land Cruiser, que el Lexus se siente más como un SUV premium que está a la altura del precio que pagas y que el Lexus se siente mejor para conducir por la carretera. Por tanto, el Lexus es en realidad el mejor vehículo.

Mientras que el Land Cruiser solía tener una oportunidad porque era significativamente más barato, Toyota infló tanto las características que costaba casi lo mismo que el Lexus cuando era nuevo. Porque el Land Cruiser fue descontinuado y su valor ha aumentado bastante y esto significa que su gemelo de lujo es menos costoso de comprar, especialmente cuando se miran opciones más antiguas.

Cuando se comparan los dos uno al lado del otro, es difícil ver los méritos del Land Cruiser en esta generación, especialmente teniendo en cuenta su precio en este momento. Si está buscando un SUV de tamaño completo con una legendaria capacidad todoterreno que aún se sienta elegante en la carretera, el Lexus LX es la opción clara entre los dos.

Tyler Dupont ha tenido una profunda pasión por los automóviles toda su vida. Eso, sumado a su amor por escribir, lo ha llevado a TopSpeed ​​para compartir su amor por el mundo del automóvil.