10 superdeportivos que no arruinarán los costos de mantenimiento

Si bien la mayoría de los superdeportivos conllevan elevados costos de mantenimiento y requieren un alto nivel de mantenimiento, aquí hay 10 autos exóticos que no agotarán su billetera.

Soñar con tener un superdeportivo que llame la atención y ofrezca un rendimiento estimulante en la carretera es una fantasía compartida por muchos. Sin embargo, la realidad a menudo se viene abajo cuando nos enfrentamos al elevado precio asociado al mantenimiento de estos vehículos de alto rendimiento. No temas, porque hemos compilado una lista de 10 superdeportivos que no te costarán mucho en costos de mantenimiento, permitiéndote disfrutar de tu pasión automotriz sin vaciar tus bolsillos. Si bien es cierto que los superdeportivos son famosos por sus astronómicos gastos de mantenimiento, no todos son iguales en lo que respecta a los costos relacionados.

Hemos tenido en cuenta factores como la confiabilidad, la disponibilidad de repuestos asequibles y la facilidad de servicio, asegurando que estos superdeportivos no solo ofrezcan una experiencia de conducción emocionante sino que también permitan una experiencia de propiedad más manejable a largo plazo. Desde marcas establecidas hasta actores emergentes en el mercado, nuestra lista abarca una amplia gama de opciones, acomodándose a diferentes preferencias y presupuestos. Te sorprenderá encontrar también muchos ejemplos europeos en esta lista. Únase a nosotros mientras presentamos estos 10 superdeportivos que demuestran que no es necesario gastar mucho dinero para cumplir sus sueños automovilísticos de alto rendimiento.

Para ayudar a brindar la mejor información posible, recopilamos información de puntos de venta como CarEdge, RepairPal, Kelley Blue Book y JD Power para ayudar a brindar la información más actualizada sobre estos modelos. A lo largo del artículo se utilizaron reseñas de automóviles e información OEM de fábrica para brindarles a nuestros lectores cifras precisas sobre estos confiables autos deportivos.

RELACIONADO: 10 autos deportivos baratos que son tremendamente confiables

El McLaren MP4-12C no sólo tiene un rendimiento impresionante sino que también es sorprendentemente económico de mantener, especialmente para un superdeportivo. Equipado con una configuración de tracción trasera y propulsado por un motor V-8 biturbo de 3.8 litros, genera unos asombrosos 592 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torsión. A pesar de sus capacidades y su peso de 3161 libras, gracias a la tina completamente de fibra de carbono, el MP4-12C es ágil y no se oxida.

Su caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades, que se puede cambiar a sobremarcha, ofrece una experiencia de conducción perfecta, y las levas Tiptronic detrás del volante brindan control manual cuando se desea. Esta combinación de potencia, ingeniería y eficiencia hace del McLaren MP4-12C una opción atractiva para los entusiastas que buscan un rendimiento estimulante y costos de mantenimiento razonables en el mundo de los superdeportivos.

Sorprendentemente descubrimos la presencia del Ford GT en esta lista. La segunda generación del Ford GT se prepara para despedirse, uniéndose a otros modelos icónicos como el Audi R8 y el Jaguar F-Type. Sin embargo, a medida que se acerca el retiro, el Ford GT ha solidificado su posición como una leyenda eterna, en gran parte gracias a su notable motor EcoBoost de seis cilindros y 3.5 litros.

Este tren motriz ha demostrado ser muy confiable, como lo demuestra el costo de reparación, servicio y mantenimiento de aproximadamente $709 por año para el Ford Mustang. Si bien los costos de mantenimiento específicos del Ford GT pueden carecer de pruebas concretas, estimamos que rondan los 1.500 dólares, teniendo en cuenta su rareza. Si tiene la suerte de encontrar uno disponible para la venta, puede estar seguro de que la experiencia de propiedad no se verá afectada por gastos de mantenimiento exorbitantes a lo largo de los años.

El Aston Martin Vantage destaca como un superdeportivo con unos costes de mantenimiento sorprendentemente bajos. A pesar de su naturaleza lujosa y de alto rendimiento, el Vantage logra ofrecer una experiencia de propiedad relativamente asequible en términos de mantenimiento. Aston Martin, conocido por fabricar vehículos exquisitos, se ha asegurado de que el V8 de 430 caballos de fuerza siga funcionando durante años.

Ya sea que se trate de un servicio de rutina o de reparaciones ocasionales, el Vantage demuestra ser una opción práctica para quienes buscan una emocionante experiencia de superdeportivo sin la carga financiera de los altísimos costos de mantenimiento. Su combinación de elegancia, rendimiento y rentabilidad consolida al Aston Martin Vantage como una opción atractiva dentro del ámbito de los superdeportivos.

RELACIONADO: Prueba de que existen autos de lujo confiables

Si bien los autos Mercedes-Benz no son ampliamente conocidos por sus bajos costos de funcionamiento en estos días, es intrigante notar que el SLS AMG de inspiración retro desafía las expectativas con su mantenimiento asequible. Hace apenas dos décadas, los modelos Mercedes de gama media eran más accesibles a un público más amplio, pero ahora parecen reservados para las personas más ricas del mundo, independientemente del nivel de equipamiento. Sin embargo, es notable que el SLS AMG cueste sólo $1,227 por año en gastos de reparación y mantenimiento.

El Mercedes-Benz SLS AMG, disponible en variantes cupé y roadster, está propulsado por un formidable motor V8 de 6,3 litros que genera 583 caballos de fuerza y ​​479 libras-pie de torque. No sólo llama la atención en la carretera, sino que también ofrece un rendimiento ultrarrápido. Mercedes-Benz tiene fama de fabricar vehículos robustos, aunque ciertas piezas pueden tener un precio elevado. Afortunadamente, el SLS AMG demuestra ser fiable y razonablemente asequible de mantener.

En los últimos años, la depreciación del Ferrari 360 Modena lo ha convertido en un coche de ensueño al alcance de aficionados de todo el mundo. Es fascinante cómo un automóvil que alguna vez simbolizó la cúspide de la oferta de Maranello se ha vuelto accesible a un público más amplio. Al explorar las implicaciones a largo plazo del mantenimiento de un Ferrari 360 Modena, se estima que el costo anual asciende a aproximadamente $1,100.

Esta estimación no incluye reparaciones o incidencias imprevistas, ya que el gasto de sustitución de piezas de Ferrari puede ser considerable. Sin embargo, en comparación con otros modelos de Ferrari, el 360 Modena demuestra un rendimiento relativamente fiable, siempre que reciba el cuidado y la atención necesarios. Esta combinación de asequibilidad y confiabilidad hace del Ferrari 360 Modena una opción atractiva para quienes buscan una experiencia de superdeportivo sin la carga de costos de mantenimiento exorbitantes.

El Lotus Exige S240 no sólo es un superdeportivo ligero y de alto rendimiento, sino que también es sorprendentemente económico de mantener. Con una impresionante potencia de 240 hp a 8000 rpm y 170 ft-lbs. de torque a 5,500 de su intercooler aire-aire y su motor 2ZZ-GE sobrealimentado de 1.8 litros sintonizado por Lotus y proveniente de Toyota, ejemplifica la filosofía de rendimiento de Colin Chapman a través del peso liviano.

Con un peso de solo 2,077 libras, el Exige S240 acelera de 0 a 60 mph en 4.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 mph, todo mientras entrega 26 MPG según la EPA en carretera, una hazaña poco común entre los superdeportivos. Su motor derivado de Toyota también contribuye a su asequibilidad en términos de mantenimiento, lo que lo convierte en una opción convincente para quienes buscan una experiencia emocionante de superdeportivo sin costos de mantenimiento exorbitantes.

RELACIONADO: Superdeportivos que puedes comprar por $50,000 o menos

El Lamborghini Huracán ha tenido un impacto significativo en los logros de ventas de Lamborghini, debido a su excelente rendimiento general y su impresionante confiabilidad. Estos factores cruciales han jugado un papel fundamental en su éxito en el mercado. Jerry Insurance informa que los costos promedio de mantenimiento anual de un Lamborghini Huracán rondan los $1,000, lo que demuestra sus gastos de mantenimiento relativamente asequibles. Como uno de los autos más nuevos de la lista, el Huracán mantiene información actualizada sobre el cronograma de servicio.

Lo que distingue al Huracán de sus homólogos excepcionales es su condición de único automóvil propulsado por un motor V-10 de aspiración natural. Esto no sólo contribuye a su rendimiento excepcional, sino que también proporciona una experiencia auditiva distintiva y cautivadora que es parte integral del atractivo de Lamborghini. Para garantizar un mantenimiento óptimo, se recomienda un servicio de rutina regular, ya sea anualmente o cada 9,000 millas. El rendimiento excepcional, la gran confiabilidad y los costos de mantenimiento manejables del Lamborghini Huracán lo convierten en una opción atractiva dentro del ámbito de los superdeportivos.

El Audi R8 ha sido aclamado durante mucho tiempo como un superdeportivo de primer nivel, que ofrece una combinación convincente de rendimiento y asequibilidad, ya sea que elija la versión de ocho o 10 cilindros. A pesar del aumento de precio a medida que se acerca el final de la producción, los primeros modelos todavía se pueden encontrar en un rango de precios aproximado de $50,000.

Cuando se trata de costes de mantenimiento, el Audi R8 sigue brillando por su asequibilidad. Los gastos anuales estimados en reparaciones, servicio y mantenimiento rondan los $1,100, lo que lo convierte en una opción práctica y rentable para los entusiastas de los superdeportivos. Con su linaje compartido con el Lamborghini Huracán, no sorprende que el R8 y su contraparte tengan precios similares en términos de costos de mantenimiento. Esta asequibilidad solidifica aún más por qué el Audi R8 de primera generación es altamente considerado como una opción ideal para las personas que buscan una experiencia de conducción diaria asequible pero emocionante.

El Dodge Viper es uno de los superdeportivos estadounidenses originales y cuenta con un imponente motor V10 que irradia potencia. La edición ACR lista para la pista de su última generación consolidó aún más su estatus como vehículo legendario, ganando la codiciada corona de Nürburgring. Aunque el Viper ya no se fabrica, sigue siendo una opción excepcional para quienes buscan el rendimiento de un superdeportivo a un precio asequible.

Sorprendentemente, los costos de mantenimiento asociados con la posesión de un Dodge Viper son sorprendentemente razonables. Con un gasto anual estimado de alrededor de $450 por reparaciones, servicio y mantenimiento, esto se alinea bien con la notable calidad de este vehículo icónico. Los entusiastas que conservan y tienen en alta estima su Viper pueden disfrutar de una experiencia de conducción estimulante sin tener que soportar costes de mantenimiento exorbitantes. El Dodge Viper continúa encarnando el espíritu de un titán estadounidense, brindando un rendimiento inigualable y una experiencia de propiedad extraordinaria.

RELACIONADO: Diez razones por las que tendríamos un Acura NSX en lugar de un Ferrari o Lamborghini

Originalmente, Honda se propuso la ambiciosa misión de crear un superdeportivo asequible, manejable a diario y con bajos costos de mantenimiento, dando origen así al NSX. En Norteamérica, Honda lo comercializa como Acura NSX biplaza. El Acura NSX actual, al igual que su predecesor que dejó de producirse en 2005, tiene como objetivo ofrecer estética y rendimiento de superdeportivo dentro de un paquete práctico y habitable.

El costo promedio de mantenimiento anual del Acura NSX es de aproximadamente $354, que es básicamente la mitad del costo de mantenimiento de un vehículo promedio. A pesar de su impresionante potencia de 573 caballos de fuerza, el NSX sigue siendo tan confiable como un Civic. Esta combinación de rendimiento, confiabilidad y mantenimiento asequible hace que el Acura NSX 2020 sea una opción destacada para aquellos que buscan una experiencia de superdeportivo sin gastar mucho dinero.

Joshua, un conocedor del automóvil, explora todas las facetas de la cultura del automóvil. Con una historia de más de 30 vehículos, su amor por los autos tuneados japoneses brilla. Más allá de la propiedad, profundiza en cada vehículo y adquiere un vasto conocimiento. La cobertura de Joshua abarca vehículos japoneses, autos antiguos, superdeportivos e hiperdeportivos. Participa activamente en los grupos de corredores Kaido y scooters Gentsuki. Originalmente inspirado por el periodista automotriz Larry Chen de Speedhunters, Joshua se dedica incansablemente a la fotografía y el periodismo automotriz.